Моды раздела «Внедорожники, паркетники» 581

- Переделаны боковые коллекторы, так что теперь они выглядят лучше и не конфликтуют с передними колесами;
- Исправлены шкивы, так что теперь они вращаются независимо от электрического вентилятора. Также был добавлен шкив на месте, где должен был находиться вентилятор механического двигателя;
- Добавлено рулевое колесо Barstow;
- Настроена центральная точка рулевого управления в попытке остановить его от поворота вправо;
- Добавлен радиатор сверхвысокой производительности для Drag Edition.
Мод добавляет множество деталей, которые превращают хоппер из зверя для бездорожья в хот-род, разрывающий асфальт. Исправлено много вещей, добавлено множество деталей и многое другое.

Продолжаем тему с предметами на колесах. Мод сделан по рофлу за пол часика, база 200б-х, разваливается на части, есть 4 конфига.

- Основные материалы изменены на PBR;
- Исправлен баг с отсутствием текстур (No Textures);
- Небольшие фиксы.
Универсальный внедорожник-амфибия 8х8

Способен передвигаться как по суше, так и по воде, используя лопастные шины jbeamed
Рулевое управление осуществляется с помощью тормозной системы на основе противоскольжения. Он довольно хорошо работает на бездорожье, но на дороге вы будете терять довольно много скорости при повороте.

- Решена проблема, из-за которой некоторые игроки не могли поменять шины;
- Изменен вид от первого лица.
Мод для BeamNG Drive добавляет в игру идеальный внедорожник - легендарную "Двухсотку" Toyota Land Cruiser 200.

- Повреждения;
- Качественные текстуры;
- Качественный салон.

- Обновлен jbeam для большинства файлов, а не просто для сетки;
- Обновленный интерьер с рабочими датчиками;
- Обновлены некоторые модели, чтобы сделать их более понятными;
- Добавлены новые модели, такие как одинарная кабина.

Модификация добавляет дополнительные конфигурации к оригинальной модели Gavril D-Series.

Исправлены текстуры и модели.
Добавлены некоторые детали.

Легкий небольшой внедорожник-пикап.

- Под капотом четырехцилиндровый крошечный оппозит объемом 792 мл, выдающий 45 л.с;
- Рамная конструкция с независимой подвеской;
- Полный постоянный привод, с блокировками дифференциалов;
- Вес пикапа всего 780 кг.

Благодаря своей подвеске, весу, полному приводу, и достаточно большому клиренсу такой малыш с крошечным слабым двс имеет достаточно неплохую проходимость.