Моды раздела «Гоночные автомобили» 380

- Обновлен для версии 0.39.
- Хорошая модель экстерьера и интерьера;
- Проработанное подкапотное пространство и двигатель;
- PBR материалы;
- Запечка и плавный розжиг оптики;
- Анимированная приборная панель, педали, селектор передач, ручник;
- Рабочая светотехника;
- Триггеры в салоне;
- Openable;
- Тонировка;
- Свои колеса;
- 9 конфигураций.

- Добавлена полностью синхронизированная 4-ступенчатая коробка передач, используемая по умолчанию в моделях с рестайлинговым дизайном;
- Добавлена коробка передач с регулируемым передаточным числом для двигателей мотоциклов;
- Добавлена поддержка нового буксировочного устройства;
- Добавлены топливопроводы к обоим гоночным топливным элементам;
- Исправлена ошибка, из-за которой 4-ступенчатый переключатель передач не переключался выше 4-й передачи;
- Исправлена ошибка из-за которой верхняя часть заднего края крыши представляла собой открытый соединитель;
- Обновлены материалы для освещения и стекла;
- Обновлены фары;
- Теперь используется новая система накаливания;
- ДХО Restomod теперь горят при включенном ближнем/дальнем свете и выключаются при включенных поворотниках;
- Поворотники теперь переключаются немного быстрее​;
- Обновлены внутренние триггеры;
- Добавлены триггеры для фар и стеклоочистителей;
- Исправлены неправильные описания;
- Фактически все обновлено для использования ​triggers2​;
- Обновлены солнцезащитные козырьки, теперь их можно перемещать;
- Конфигурации разделены на ранние и поздние подгруппы;
- Изменено движение переключателя.
Впервые представленная в 1971 году, Aria была создана на замену хорошо зарекомендовавшей себя, но устаревшей Piccolina. Автомобиль отличался инновационным шасси типа хэтчбек с большой задней дверью вместо крышки багажника и современной трансмиссией, где двигатель, установленный поперечно спереди, приводил в движение передние колеса через коробку передач, расположенную торцом. Благодаря широкому выбору силовых агрегатов и комплектаций, от базовой 1,0-литровой модели Standard до спортивной 1,5-литровой версии Corse с двумя распредвалами, автомобиль мгновенно завоевал рынок супермини. Хотя сегодня он менее известен, с тех пор он прочно занял свое место в истории автомобилестроения, став образцом для современных супермини и пионером автомобильной промышленности, как и его предшественник.

Особенности:

- Полностью с нуля созданные 3D-модели и пользовательский Jbeam;
- Шасси с двигателем среднего размера с возможностью замены на мотоциклетный;
- Рабочие анимированные дворники с пользовательским lua и звуками;
- Плавный розжиг света;
- Openable;
- Десятки различных деталей;
- 4 варианта двигателя с различными тюнинг деталями;
- 7 комплектов высококачественных дисков;
- Полная поддержка режима карьеры;
- 20 различных конфигураций;
- И многое другое.

- Высокодетализированные пользовательские 3D модели и текстуры;
- Индивидуальная независимая передняя и задняя подвеска с большим ходом и портальными ступицами;
- Портальные ступицы имеют различные передаточные числа;
- Специальная двухосевая поворотная система рулевого управления, позволяющая минимизировать крутящий момент на всем протяжении хода и при полном угле поворота;
- Большой 7,5-литровый гоночный двигатель NA мощностью более 900 л.с. в топовой комплектации;
- PBR материалы;
- Свой Jbeam;
- Анимированная приборная панель, педали, подвеска, шкивы двигателя;
- Рабочая светотехника;
- Рабочие зеркала;
- Скины;
- 8 конфигураций.

- Новая система освещения для версии 0.39;
- Полный ремонт тепловой системы двигателя;
- Переработана трансмиссия для более реалистичной передачи мощности;
- Общие исправления и улучшения.
- Высокодетализированные пользовательские 3D модели и текстуры;
- Индивидуальная независимая передняя и задняя подвеска с большим ходом и портальными ступицами;
- Портальные ступицы имеют различные передаточные числа;
- Специальная двухосевая поворотная система рулевого управления, позволяющая минимизировать крутящий момент на всем протяжении хода и при полном угле поворота;
- Большой 7,5-литровый гоночный двигатель NA мощностью более 1000 л.с. в топовой комплектации;
- PBR материалы;
- Свой Jbeam;
- Анимированная приборная панель, педали, подвеска, шкивы двигателя;
- Рабочая светотехника;
- Рабочие зеркала;
- Скины;
- 5 конфигураций.

Пак колес: "Wheel Pack Toyota 4Runner".

Гоночный автомобиль FR16, созданный оригинально автором Raider, и адаптацией под текущий патч от Etx14.

- Множество конфигураций;
- Качественные модели/текстуры;
- Невероятная скорость;
- Реалистичные звуки;
- Разные скины.

Автор оригинала: Raider
Неофициальная адаптация под патч 0.39.x: etx14

Lotus Type 49 был одним из самых важных автомобилей Формулы-1 конца 1960-х годов. Построенный на базе 3,0-литрового Ford Cosworth DFV V8, он использовал двигатель в качестве усиленной части шасси - компоновка, которая будет использоваться в Формуле-1 в течение многих лет. Джим Кларк обеспечил автомобилю отличный дебют, выиграв Гран-при Нидерландов 1967 года в Зандворте, одержав первую победу как для Type 49, так и для двигателя DFV.

Автомобиль весил примерно 540 кг, при этом мощность двигателя составляла около 410 л.с. благодаря пятиступенчатой механической коробке передач и компоновке, которая была сильно смещена в сторону задней части. По современным меркам это был очень простой автомобиль, но в то же время очень экстремальный, построенный так, чтобы между водителем и механическими частями, выполняющими работу, было очень мало места.

- Рабочие приборы, зеркала.
- 11 конфигураций.

- Хорошая модель экстерьера и интерьера;
- Проработанное подкапотное пространство и двигатель;
- Запечка оптики;
- PBR материалы;
- Свои звуки;
- Хорошо настроенная физика под дрифт;
- Анимированная приборная панель, педали, рычаг передач, ручник;
- Рабочая светотехника;
- Openable;
- 2 варианта двигателя: S54B32 и 2JZ;
- Много различного тюнинга;
- Скины;
- Свои колеса;
- 5 конфигураций.