Моды раздела «Легковые автомобили» 3160

Премиум Кабриолет-седан. Под капотом 1.4 л четырехцилиндровый турбовый двс мощностью 200 л.с. Мягкая пневмоподвеска, плавный ход, и отличная динамика благодаря мощному двс. Разгон от 0 до 100 км/ч составляет 7 секунд. Максимальная скорость: 230 км/ч.

Высококачественная модификация с различными конфигурациями: скин полицейского и прочее. 9/10.

Очень качественный мод, много конфигураций, 8/10.

Полноприводный 8-и местный семейный универсал. Hatsawa Riga был выпушен в Чехии, в 2013 году под руководством японского проектировщика. Машина весит 2,5 тонн, имеет 400 сильный турбированный V6 и полный привод. Машина хороша на бездорожье и устойчева на дороге. Также имет ручную блокировку дифференциала.

Японский масл кар из 70-х. Под его капотом находится 329 мощный атмосферный мотор, да и ещё в придачу полный привод с настройкой, перед 30%, зад 70%. Эта машинка обладает очень крепким кузовом, она может пережить удар в стену на скорости 120 км\ч и поехать дальше. Максимальная скорость 242 км\ч. Есть ручная блокировка дифференциала. Люксовый салон с 3-ёх местным диваном спереди. Очень мягкая подвеска, отрабатывает все ямы и неровности.

Машина Horagyra Saywa 69 использовалась японской правительственной охраной. Машина была крепкой и быстрой, да и ценник не кусался. Малый расход топлива.

P.s. Да, это очередной мод на BeamNG.Drive при помощи Automation. Я не ожидаю оценок в 5 звезд, просто я хочу попросить вас, чтобы вы мне указали свои пожелания и мои ошибки. И да, это реплика на Chevrolet Corvette Stingray 69.

Выпущенный Horagyra Saywa 69 не нашёл себе подражателей. Но корейское тюнинг ателье в 2002 году, во главе Hotsa Daricu, заинтересовались этой машиной. У них была идея собрать мощный классический полноприводный автомобиль для бездорожья.

Это тюнинг ателье пересобрало полностью всю подвеску и ходовую часть. Также были сделаны некоторые косметические работы по кузову, поменяны фары, новые бамперы и т.п. После выпуска бездорожной модели horagyra saywa 69, автолюбители скептически относились к horagyra daricu 4x4. Кстати, машина получила название от фамилии своего переиздателя. Но в итоге машина обрела свою популярность в кругах любителей больших и мощных вездепроходимых машин.

Это DRIFT MIATTA, она идеально подходит для профессиональных дрифтеров. У него есть вытяжка, выходящая из капота, с одним суперзарядным устройством. Он имеет всплывающие фары и серебристые задние фонари, похоже, что он пришел с 2077 года. Он поставляется в цвете синий и полностью из углеродного волокна.