Моды раздела «Легковые автомобили» 2832

Француз 80-х годов, что еще можно о нем сказать. Обтекаемые формы, карбюраторный пятицилиндровый двигатель мощностью 209 лошадей, задний привод, полностью независимая подвеска и дисковые тормоза вкруг. Неплохо для 80-х годов.

Представим, что в начале нулевых завод автоваз создал свое собственное тюнинг ателье (что-то вроде BRABUS у Мерседеса). Итак, что мы имеем: двухлитровый, 16-и клапанный мотор мощностью 186 лошадей, шестиступенчатую механику, красивое литье, антикрыло на багажнике, спортивную подвеску, вентилируемые дисковые тормоза вкруг и зад аля 2115. Спорное решение, конечно, но на что-то более красивое фантазии не хватило!)

AKA Плутон Драгоценный камень. Вот точная копия Меркурия Топаз в BeamNG.

Очередной высококачественный мод. Изменен Jbeam, был переименован кастомный бампер. Наслаждайтесь, ибо я планирую выпустить еще ряд таких спортивных машин.

Сам не знаю что это, некое мое видение премиального авто 80-х годов.

- Двигатель V6;
- Коробка автомат;
- Привод задний.

А вообще, не судите слишком строго, я пока не могу разобраться с подвеской, ибо практически на всех авто которые в automation делаю морда ниже задней части как бы я не старался играть с жесткостью пружин.

Восьмиклоп на 1.6 литра, 80 лошадиных сил, 100 с лишним крутящего момента. Что-то мне это все напоминает...

Американское авто 60-70-х годов.

- Привод задний;
- Двигатель V8;
- Коробка автомат, 4-хступенчатый.