Здравствуйте, друзья.
Предлагаю Вашему вниманию новую работу.
"Пограничный регион" - это две "страны", разделённые глубокой, некогда судоходной, рекой.
Ваша задача доставить брёвна лиственницы из страны "А" в страну "Б" :) Потому что в стране "Б" лиственница практически не растёт :)
Лесоповалы находятся в стране "А" - с дорогами у них всё плохо, рельеф местности сложный, поэтому для перевозки брёвен понадобится более проходимый транспорт.
В стране "Б" в основном расположены промышленные предприятия, такие как "Завод по производству ёлочного сока", мебельные фабрики, небольшой морской порт и другие потребители древесины. Дороги у них получше, рельеф местности более равнинный, поэтому для доставки грузов можно использовать неполноприводные автомобили.
Для выполнения задачи по доставке древесины Вам предоставлен выбор:
1. развести брёвна используя перегрузку - можно сократить путь, и доставить груз используя неполноприводные грузовики.
2. не использовать перегрузку - возить груз по опасной и труднопроходимой дороге "мёртвых" через "кривой" мост и другие приятные места :)
3. нагрузить кучу брёвен в один кузов и за один раз загрузить все машины на все пилорамы...
4. использовать нетонущий читерский мод и переплывать реку...
.... и так далее.
В общем, выбор за Вами. :)
Для перегрузки используйте недостроенные мосты - можно грузить одновременно до четырех машин.
Размер карты 32*32 (1х1 км).
На карте:
5 точек погрузки
1 лесоповал
3 заправки
3 гаража (1 открыт)
6 пилорам
10 точек разведки
8 машин на местности + 5 слотов для Вашей техники. (все машины на старте можно менять - на прохождение не влияет)
Машины установлены для примера (6520 - для перевозки грузов на "легкой" стороне, Краз-255 - на "сложной", Газ-66 - для разведки).
"Сложная" часть карты тестировалась на Краз-255, Маз-535 и некоторых "читерских" модах.
Для перевозки грузов по "асфальту" использовались Камаз-6520, Маз-509 и другие "не злые" (добрые) моды.
Нет никакого смысла ставить на карте моды типа "Святогор" и прочие - прохождение рассчитано на проходимость дефолтной техники.
Спасибо за внимание.
з.ы.
1. карта тестировалась со стандартными прицепами и стандартными роспусками - есть труднопроходимые места для очень длинных прицепов.
2. альтернативные маршруты и срезы присутствуют на всех частях карты.
3. Грязи на карте много, но она не злая (добрая).
4. В основу карты легла идея, реализованная в карте
"EuroTruck-SpinTires" Автор: Евгений Пышков (DjaheR).