Моды для игры BeamNG.drive 4032

Японский масл кар из 70-х. Под его капотом находится 329 мощный атмосферный мотор, да и ещё в придачу полный привод с настройкой, перед 30%, зад 70%. Эта машинка обладает очень крепким кузовом, она может пережить удар в стену на скорости 120 км\ч и поехать дальше. Максимальная скорость 242 км\ч. Есть ручная блокировка дифференциала. Люксовый салон с 3-ёх местным диваном спереди. Очень мягкая подвеска, отрабатывает все ямы и неровности.

Машина Horagyra Saywa 69 использовалась японской правительственной охраной. Машина была крепкой и быстрой, да и ценник не кусался. Малый расход топлива.

P.s. Да, это очередной мод на BeamNG.Drive при помощи Automation. Я не ожидаю оценок в 5 звезд, просто я хочу попросить вас, чтобы вы мне указали свои пожелания и мои ошибки. И да, это реплика на Chevrolet Corvette Stingray 69.

Выпущенный Horagyra Saywa 69 не нашёл себе подражателей. Но корейское тюнинг ателье в 2002 году, во главе Hotsa Daricu, заинтересовались этой машиной. У них была идея собрать мощный классический полноприводный автомобиль для бездорожья.

Это тюнинг ателье пересобрало полностью всю подвеску и ходовую часть. Также были сделаны некоторые косметические работы по кузову, поменяны фары, новые бамперы и т.п. После выпуска бездорожной модели horagyra saywa 69, автолюбители скептически относились к horagyra daricu 4x4. Кстати, машина получила название от фамилии своего переиздателя. Но в итоге машина обрела свою популярность в кругах любителей больших и мощных вездепроходимых машин.

Это DRIFT MIATTA, она идеально подходит для профессиональных дрифтеров. У него есть вытяжка, выходящая из капота, с одним суперзарядным устройством. Он имеет всплывающие фары и серебристые задние фонари, похоже, что он пришел с 2077 года. Он поставляется в цвете синий и полностью из углеродного волокна.

Пожалуй, один из самых лучших модов для BeamNG Drive. Автор проделал огромную работу. Внутри вас ждет много конфигов и разных фишек.

Представляем вам Miramar Backomatic. Новая трансмиссия для Miramar, которая позволяет ему двигаться вперед очень быстро. Конечно, он добавляет несколько передач, но это работает. Backomatic, хоть и работал, не продавался слишком долго, потому что не было необходимости в машине.

Он доступен в конфигурациях base, luxe и GTZ, как с 2-х ступенчатым автоматом, так и с 4-х ступенчатым руководством. Эта трансформация действительно породила идею проведения соревнований в обратном направлении.

Легендарный фургон ZUK из Польши. Машина сделана в automation, подходит для транспортировки грузов и пассажиров.

- Рабочий свет фар;
- Покраска;
- Интерьер.

Установка: переместить файл в папку MODS

Крытый испытательный комплекс позволяет вам подвергнуть испытанию все ваши транспортные средства