Моды раздела «Легковые автомобили» 2933

- Неплохая модель экстерьера и интерьера;
- Проработанное подкапотное пространство и двигатель;
- PBR материалы;
- Анимированная приборная панель;
- Рабочий навигатор;
- Рабочая светотехника;
- Рабочие зеркала;
- Openable;
- Тюнинг;
- 8 конфигураций.

Необходимо наличие колес "Brdracing Wheel Pack".

- Хорошая модель экстерьера и интерьера;
- Проработанное подкапотное пространство и двигатель;
- PBR материалы;
- Хорошая физика;
- Анимированная приборная панель, рычаг передач, ручник;
- Рабочая светотехника;
- Рабочие зеркала;
- Openable;
- Тюнинг;
- Свои колеса;
- 6 конфигураций.

- Обновлены краски;
- Обновлены миниатюры;
- Добавлены винтажные гоночные сиденья;
- Добавлена внутренняя отделка гоночного салона (без цвета);
- Добавлены сигналы USDM;
- Изменены некоторые конфигурации.
Полная платная версия Ibishu Signia/BX 1973 (Не Demo которая находится на оф. сайте).

Ibishu Signia/BX 1973 года выпуска, спортивное купе Ibishu середины 70-х годов

Выпуск Signia начался в 1973 году с 5 комплектациями JDM под маркой Signia Insignia и 2 экспортными комплектациями под маркой BX insignia. Единственными двигателями, доступными в то время по всему миру, были C16 I4, а C20 и T20R I6 были доступны в Японии только для комплектаций GT. Затем, в 1974 году, после первоначального успеха, было представлено больше двигателей, таких как C24 export I6 и Y12 Rotary, а также множество дополнительных комплектаций и модернизированных версий предыдущих комплектаций. Наряду с этим обновлением были внедрены система впрыска топлива и каталитический нейтрализатор для Ibishu IEFS, а также увеличенные бамперы с регулировкой скорости 5 миль в час для моделей USDM.

Особенности:
- Высококачественные 3D-модели, текстуры и Jbeam;
- Модели и детали: JDM, USDM;
- Заводские и пользовательские конфигурации и детали;
- 3 колеса и 3 колпака с вариациями;
- Работающие цифровые датчики;
- Openable;
- 44 конфигурации.

- Не ломает больше текстуры;
- Добавлено радио.
- Неплохая модель экстерьера и интерьера;
- Проработанное подкапотное пространство и двигатель;
- PBR материалы;
- Запечка света и плавный розжиг;
- Свои звуки;
- Анимированная приборная панель, педали, рычаг передач, ручник;
- Рабочее радио;
- Рабочая светотехника;
- Рабочие зеркала;
- Триггеры в салоне;
- Openable;
- Тонировка;
- Скины;
- Свои колеса;
- 10 конфигураций.

- Добавлены галогенные фары;
- Добавлены 3-х болтовые ступицы;
- Добавлен спойлер BX;
- Добавлены винтажные гоночные сиденья;
- Добавлен усилитель рулевого управления;
- Добавлена конфигурация "Shakotan";
- Добавлен цвет "Plum Metallic";
- Добавлены более длинные блоки;
- Переработана подвеска;
- Улучшен FFB;
- Улучшены некоторые сетки;
- Обновлены цены на конфигурации;
- Обновлены пользовательские конфигурации;
- Обновлены миниатюры.
Модель Silvia CSP311 - это Silvia первого поколения, выпускавшаяся с 1965 по 1968 год, оснащенная двигателем R16 I4. Каждая единица была изготовлена наполовину вручную, в результате чего было произведено всего 554 штуки. С завода была выпущена только 1 спецификация, однако для столичного полицейского управления Токио было построено 2 подразделения дорожного патруля, которые оснащались бамперами, прожекторами и даже патрульными знаками.

- Высококачественные 3D-модели, текстуры и Jbeam;
- PBR материалы;
- Плавный розжиг света;
- Анимированная приборная панель, переключатель поворотов, рычаг КПП;
- Рабочая светотехника;
- Рабочие зеркала;
- Openable;
- Свои колеса;
- Скины;
- 7 конфигураций.

- Обновлены краски;
- Обновлены миниатюры;
- Скорректированы конфигурации.
Полная платная версия Gavril Dynamo 1960-1962 (Не Demo которая находится на оф. сайте).

Dynamo, роскошное купе, продававшееся в США с 1960 по 1962 год. Оно было оснащено двигателем 388 CUI Noble-88 V8 в паре с 3-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач Trac-Matic, передней подвеской на двух поперечных рычагах и ведущим мостом с винтовыми пружинами сзади. В 1960 и 1961 годах Dynamo отличался острыми горизонтальными плавниками, изогнутыми передними стойками и трехточечной передней панелью. В 1962 году Dynamo получил более утонченный и изящный вид, плавники были заменены на закругленную линию кузова, выпрямлены стойки и изменена передняя панель. Интерьер также был обновлен благодаря новому дизайну сидений и рулевого колеса. Обе версии были доступны либо с жесткой крышей, либо с кабриолетом.

- Высококачественные 3D-модели, текстуры и Jbeam;
- Анимированные приборы, педали, рычаг КПП;
- Рабочая светотехника;
- Рабочие зеркала;
- Различные варианты интерьера;
- Openable Mod;
- Ранние и поздние модели;
- Множество деталей и скинов;
- Функциональный кабриолет;
- Совместимость с режимом карьеры;
- 26 конфигураций.

- Исправлено появление всех конфигураций с цветом антрацита по умолчанию;
- Обновлены все цвета в соответствии с новыми стандартами BeamNG;
- Обновлены все миниатюры.
Полная платная версия Cherrier Picnic 1992-2003 (Не Demo которая находится на оф. сайте).

- Высококачественная модель экстерьера и интерьера;
- Проработанное подкапотное пространство и двигатель;
- Высококачественные текстуры;
- PBR материалы;
- Анимированная приборная панель, педали, рычаг передач, ручник, переключатель поворотных огней;
- Рабочая светотехника;
- Рабочие зеркала;
- Openable;
- 6 новых комплектов колес;
- Скины;
- 28 конфигураций;
- Полная поддержка режима карьеры.