Категория: Изменения физики
Версия 4.3 для American Truck Simulator (v1.33.x):
Адатация для 1.33
Укажите причину вашего дизлайка:
Если вы не аргументируете причину, а напишете неосмысленный текст - вы будете лишены возможности оценивать материалы.
Я передумалОтзыв обязательно должен быть о конкретном материале (не о загрузившем, не об авторе и всех его работах в целом)
Запрещено:Войдите в аккаунт, чтобы добавить отзыв
Версия 4.0 для American Truck Simulator (v1.32.x, 1.33.x):
Эта физика изменяет ощущение, подвеску и трансмиссии.
- Работает с 4 стоковыми грузовиками:
Peterbilt 389 SCS
Peterbilt 579 SCS
Kenworth W900 SCS
Kenworth T680 SCS
Vovlo VNL SCS
А так же любыми модовскими и любой техникой
# Для трансмиссий:
- Ничего не изменилось для автоматической КПП. все то же самое из предыдущего обновления: v2.3.
- Следующее обновление будет больше сосредоточено на этом.
- Муфта сцепляется раньше, но все еще проста в использовании.
- У трансмиссии теперь есть немного сопротивления.
- Обороты падают медленней. (на оборотах 1500RPM, потребуется больше времени, чтобы снизиться на 1000RPM).
- Выше крутящий момент на КПП.
# Для подвесок:
- Теперь подвеска кабины у грузовиков SCS.
- Движение подвески колес увеличено.
- Вы можете видеть, как кабина двигается, когда поворачиваете.
- Теперь колёса могут скользить, поэтому будьте осторожны
#Прочее:
- Теперь шины могут скользить, поэтому будьте осторожны.
Цель в том что бы превратить «худшую» физику в реалистичную физику
Теперь этот мод разделён на два файла
Physics v4.0.scs основной (если вы не пользуетесь стоковыми грузовиками, то ставьте только этот файл)
Truck Physics.scs (изменяет шасси только для стоковых грузовиков) ставить оба файла
Изменения:
Обновлен для последней версии ATS,
Добавлен Volvo VNL SCS,
Перестройка подвески,
Версия 3.4 для American Truck Simulator (v1.31.x):
Эта физика изменяет ощущение, подвеску и трансмиссии.
- Работает с 4 стоковыми грузовиками:
Peterbilt 389 SCS
Peterbilt 579 SCS
Kenworth W900 SCS
Kenworth T680 SCS
А так же любыми модовскими и любой техникой
# Для трансмиссий:
- Ничего не изменилось для автоматической КПП. все то же самое из обновления: v2.3.
- Следующее обновление будет больше сосредоточено на этом.
- Муфта сцепляется раньше, но все еще проста в использовании.
- У трансмиссии теперь есть немного сопротивления.
- Обороты падают медленней. (на оборотах 1500RPM, потребуется больше времени, чтобы снизиться на 1000RPM).
- Выше крутящий момент на КПП.
# Для подвесок:
- Теперь у вас будет работать подвеска кабины, как на настоящем грузовике (я не понимаю, почему она была отключена).
- Теперь подвеска кабины у грузовиков SCS.
- Движение подвески колес увеличено.
- Вы можете видеть, как кабина двигается, когда поворачиваете.
- Теперь колёса могут скользить, поэтому будьте осторожны
#Прочее:
- Теперь шины могут скользить, поэтому будьте осторожны.
Цель в том что бы превратить «худшую» физику в реалистичную физику
Изменения:
Исправление и обновление для 1.31
Версия 3.3 для American Truck Simulator (v1.29.x, 1.30.x):
Эта физика изменяет ощущение и подвеску трансмиссии.
новое в обновлении v2.5.
- Работает с 4 стоковыми грузовиками:
Peterbilt 389 SCS
Peterbilt 579 SCS
Kenworth W900 SCS
Kenworth T680 SCS
А так же любыми модовскими и любой техникой
# Для трансмиссий:
- Ничего не изменилось для автоматической КПП. все то же самое из обновления: v2.3.
- Следующее обновление будет больше сосредоточено на этом.
- Муфта сцепляется раньше, но все еще проста в использовании.
- У трансмиссии теперь есть немного сопротивления.
- Обороты падают медленней. (на оборотах 1500RPM, потребуется больше времени, чтобы снизиться на 1000RPM).
- Выше крутящий момент на КПП.
# Для подвесок:
- Теперь у вас будет работать подвеска кабины, как на настоящем грузовике (я не понимаю, почему она была отключена).
- Теперь подвеска кабины у грузовиков SCS.
- Движение подвески колес увеличено.
- Вы можете видеть, как кабина двигается, когда поворачиваете.
- Теперь колёса могут скользить, поэтому будьте осторожны
#Прочее:
- Теперь шины могут скользить, поэтому будьте осторожны.
Цель в том что бы превратить «худшую» физику в реалистичную физику
Изменения:
Обновлено для 1.30
Некоторые незначительные исправления
Версия 3.1 для American Truck Simulator (v1.29.x, 1.30.x):
Эта физика изменяет ощущение и подвеску трансмиссии.
новое в обновлении v2.5.
- Работает с 4 стоковыми грузовиками:
Peterbilt 389 SCS
Peterbilt 579 SCS
Kenworth W900 SCS
Kenworth T680 SCS
А так же любыми модовскими и любой техникой
# Для трансмиссий:
- Ничего не изменилось для автоматической КПП. все то же самое из обновления: v2.3.
- Следующее обновление будет больше сосредоточено на этом.
- Муфта сцепляется раньше, но все еще проста в использовании.
- У трансмиссии теперь есть немного сопротивления.
- Обороты падают медленней. (на оборотах 1500RPM, потребуется больше времени, чтобы снизиться на 1000RPM).
- Выше крутящий момент на КПП.
# Для подвесок:
- Теперь у вас будет работать подвеска кабины, как на настоящем грузовике (я не понимаю, почему она была отключена).
- Теперь подвеска кабины у грузовиков SCS.
- Движение подвески колес увеличено.
- Вы можете видеть, как кабина двигается, когда поворачиваете.
- Теперь колёса могут скользить, поэтому будьте осторожны
#Прочее:
- Теперь шины могут скользить, поэтому будьте осторожны.
Цель в том что бы превратить «худшую» физику в реалистичную физику
Изменения:
Подвеска, кабина и трансмиссия были переработаны.
Версия 3.0 для American Truck Simulator (v1.29.x):
Эта физика изменяет ощущение и подвеску трансмиссии.
новое в обновлении v2.5.
- Работает с 4 стоковыми грузовиками:
Peterbilt 389 SCS
Peterbilt 579 SCS
Kenworth W900 SCS
Kenworth T680 SCS
А так же любыми модовскими и любой техникой
# Для трансмиссий:
- Ничего не изменилось для автоматической КПП. все то же самое из обновления: v2.3.
- Следующее обновление будет больше сосредоточено на этом.
- Муфта сцепляется раньше, но все еще проста в использовании.
- У трансмиссии теперь есть немного сопротивления.
- Обороты падают медленней. (на оборотах 1500RPM, потребуется больше времени, чтобы снизиться на 1000RPM).
- Выше крутящий момент на КПП.
# Для подвесок:
- Теперь у вас будет работать подвеска кабины, как на настоящем грузовике (я не понимаю, почему она была отключена).
- Теперь подвеска кабины у грузовиков SCS.
- Движение подвески колес увеличено.
- Вы можете видеть, как кабина двигается, когда поворачиваете.
- Теперь колёса могут скользить, поэтому будьте осторожны
#Прочее:
- Теперь шины могут скользить, поэтому будьте осторожны.
Цель в том что бы превратить «худшую» физику в реалистичную физику
Изменения:
Подвеска, кабина грузовика, и трансмиссия были переработаны
Версия 2.9 для American Truck Simulator (v1.29.x):
Эта физика изменяет ощущение и подвеску трансмиссии.
новое в обновлении v2.5.
- Работает с 4 стоковыми грузовиками:
Peterbilt 389 SCS
Peterbilt 579 SCS
Kenworth W900 SCS
Kenworth T680 SCS
А так же любыми модовскими и любой техникой
# Для трансмиссий:
- Ничего не изменилось для автоматической КПП. все то же самое из обновления: v2.3.
- Следующее обновление будет больше сосредоточено на этом.
- Муфта сцепляется раньше, но все еще проста в использовании.
- У трансмиссии теперь есть немного сопротивления.
- Обороты падают медленней. (на оборотах 1500RPM, потребуется больше времени, чтобы снизиться на 1000RPM).
- Выше крутящий момент на КПП.
# Для подвесок:
- Теперь у вас будет работать подвеска кабины, как на настоящем грузовике (я не понимаю, почему она была отключена).
- Теперь подвеска кабины у грузовиков SCS.
- Движение подвески колес увеличено.
- Вы можете видеть, как кабина двигается, когда поворачиваете.
- Теперь колёса могут скользить, поэтому будьте осторожны
#Прочее:
- Теперь шины могут скользить, поэтому будьте осторожны.
Цель в том что бы превратить «худшую» физику в реалистичную физику
Изменения:
Подвеска была переделана на грузовиках SCS, трансмиссия, скольжение шин меньше чем в 2.8,.
Включено последнее обновление физики SCS.
Все было переделано и протестировано на SCS 389.
Версия 2.8 для American Truck Simulator (v1.29.x):
Эта физика изменяет ощущение и подвеску трансмиссии.
новое в обновлении v2.5.
- Работает с 4 стоковыми грузовиками:
Peterbilt 389 SCS
Peterbilt 579 SCS
Kenworth W900 SCS
Kenworth T680 SCS
А так же любыми модовскими и любой техникой
# Для трансмиссий:
- Ничего не изменилось для автоматической КПП. все то же самое из обновления: v2.3.
- Следующее обновление будет больше сосредоточено на этом.
- Муфта сцепляется раньше, но все еще проста в использовании.
- У трансмиссии теперь есть немного сопротивления.
- Обороты падают медленней. (на оборотах 1500RPM, потребуется больше времени, чтобы снизиться на 1000RPM).
- Выше крутящий момент на КПП.
# Для подвесок:
- Теперь у вас будет работать подвеска кабины, как на настоящем грузовике (я не понимаю, почему она была отключена).
- Теперь подвеска кабины у грузовиков SCS.
- Движение подвески колес увеличено.
- Вы можете видеть, как кабина двигается, когда поворачиваете.
- Теперь колёса могут скользить, поэтому будьте осторожны
#Прочее:
- Теперь шины могут скользить, поэтому будьте осторожны.
Цель в том, что я хочу превратить «худшую» физику в реалистичную физику
Изменения:
Обновлён для 1.29
Версия 2.5 для American Truck Simulator (v1.28.x):
Эта физика изменяет ощущение и подвеску трансмиссии.
новое в обновлении v2.5.
- Работает с 4 стоковыми грузовиками:
Peterbilt 389 SCS
Peterbilt 579 SCS
Kenworth W900 SCS
Kenworth T680 SCS
А так же любыми модовскими и любой техникой
# Для трансмиссий:
- Ничего не изменилось для автоматической КПП. все то же самое из обновления: v2.3.
- Следующее обновление будет больше сосредоточено на этом.
- Муфта сцепляется раньше, но все еще проста в использовании.
- У трансмиссии теперь есть немного сопротивления.
- Обороты падают медленней. (на оборотах 1500RPM, потребуется больше времени, чтобы снизиться на 1000RPM).
- Выше крутящий момент на КПП.
# Для подвесок:
- Теперь у вас будет работать подвеска кабины, как на настоящем грузовике (я не понимаю, почему она была отключена).
- Теперь подвеска кабины у грузовиков SCS.
- Движение подвески колес увеличено.
- Вы можете видеть, как кабина двигается, когда поворачиваете.
- Теперь колёса могут скользить, поэтому будьте осторожны
#Прочее:
- Теперь шины могут скользить, поэтому будьте осторожны.
Цель в том, что я хочу превратить «худшую» физику в реалистичную физику
Проверенные и безопасные файлообменники