Категория: Грузовики и фургоны
Версия 1.2 для American Truck Simulator (v1.37.x, 1.38.x):
- Очищен мод внутри
- Увеличен объём бака
- Переработаны некоторые UV каналы
- Улучшенный бампер Magnum Moose
- Усовершенствованная 56-дюймовая кабина сспальником
- Добавлено седло от Mack Anthem
- Несколько изменений, внесенных в приборную панель компьютера, связанных с номером шестерни
- Добавлены многие детали интерьера (в том числе новое радио), чтобы приблизить его по качеству к Mack Anthem
- Добавлен индикатор дальнего света анимации запуска и другие индикаторы
- Индикатор торможения двигателем и выключатели блокировки PDL включаются только при включенном зажигании
- Добавлена анимация ретардера (для торможения двигателем используйте кнопки ретардера - / +):
- Автоматическая коробка передач имеет 3-ступенчатый «ретардер»
- Механическая коробка передач имеет 1-ступенчатый «ретардер»
- Множество исправлений ошибок и, возможно, некоторые другие вещи
Укажите причину вашего дизлайка:
Если вы не аргументируете причину, а напишете неосмысленный текст - вы будете лишены возможности оценивать материалы.
Я передумалОтзыв обязательно должен быть о конкретном материале (не о загрузившем, не об авторе и всех его работах в целом)
Запрещено:Войдите в аккаунт, чтобы добавить отзыв
Версия 1.1 для American Truck Simulator (v1.37.x):
Изменения в v1.0
- Кабина 73 "High Rise Sleeper с салоном и дефлектором кабины.
- Кабина 56 "Low Rise Sleeper с салоном
- Дефлектор кабины для Day Cab
- Добавлен значок для двигателей Cummins
- Улучшено оборудование на коротких шасси (более короткие ступени, перемещенные воздушные баки и бак)
- Бак смоделирован и крышка не является опциональной.
- Окончание шасси изогнуто.
- Новые двигатели X15 для повышения эффективности и производительности 2017 года
- Новые коробки передач Eaton Roadranger, Advantage Manual, Advantage Automatic, Endurant и Ultrashift PLUS
- Старые двигатели и коробки передач «удалены» (ВНИМАНИЕ!)
- Переделано множество материалов интерьера
- Рычаг переключения передач с педалью сцепления или корбкой передач, также приборный компьютер не имеет режима переключения передач на экране для ручного управления
- Анимация ретардера заменена анимацией торможения двигателем (эти грузовики не поставляются с ретардером)
- Различные конфигурации кнопок (и новые кнопки) на основе кабин (дневная кабина/спальная), КПП (механическая/автоматическая) и отделки (Classic/Diamond), всего 8
- Много мелких деталей интерьера (и исправлений):
-> Новая модель GPS
-> В салоне Diamond Black Cherry 3-я запасная кнопка заменена на USB и порт зарядки
-> Задняя панель отличается на каждой отделке и добавлены детали
-> Подсветка вверху спальных интерьеров и больше круглых пластиковых предметов вокруг каждого интерьера кабины
-> Добавлена канавка вокруг тормозной колодки прицепа
-> Наклейки и детали нижней части сиденья
- Изменены параметры цвета в соответствии с настройками конфигуратора International.
- Боковые дефлекторы являются отдельным аксессуаром
- Часть под панелью Side Flares черная и присутствует на шпалах
- Больше вариантов выхлопа на дневной кабине и короткие варианты для всех кабин
- Двойные радианты могут быть добавлены в верхней части дефлекторов кабины
- Опция вспомогательной силовой установки
- Новые конфигурации в заказах агенств и дилера
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Желательно продайть стандартный International LoneStar перед установкой мода, во избежание вылетов
Не совместим модом International LoneStar upgrades и с любыми другими модами затрагивающими International LoneStar.
FOREST MACHINERY PATCH
Engine Mod Patch делает каждую КПП совместимой с любым двигателем. это позволяет использовать моды которые добавляют двигатели и звуки.
Изменения:
- Переработаны размеры топливного бака, добавлены ступени на коротком шасси
- Улучшено оборудование шасси
- Изменены кривые крутящего момента на двигателях X15
- Изменены окна интерьера на найденные в последней бета-версии
- Переделаны отличительные знаки радио
- Добавлен логотип на ручках тормоза
- Улучшена видимость черного логотипа International на руле (больше не должна выглядеть как черная дыра)
- Слегка переработанная модель переключения передач Eaton и шкафы в спалке Lo-Rise
- Интерьеры разделены на стандартные и эксклюзивные варианты
- Модифицирован шрифт номера передачи - добавлена буква D
- Добавлен TomTom GO Professional 6250 GPS
- Добавлены бампер Magnum Moose и дефлектор
- Заменены наружные зеркала с подправленными внутренними зеркалами
- Различные исправления
Версия 1.0 для American Truck Simulator (v1.37.x):
Изменения в v1.0
- Кабина 73 "High Rise Sleeper с салоном и дефлектором кабины.
- Кабина 56 "Low Rise Sleeper с салоном
- Дефлектор кабины для Day Cab
- Добавлен значок для двигателей Cummins
- Улучшено оборудование на коротких шасси (более короткие ступени, перемещенные воздушные баки и бак)
- Бак смоделирован и крышка не является опциональной.
- Окончание шасси изогнуто.
- Новые двигатели X15 для повышения эффективности и производительности 2017 года
- Новые коробки передач Eaton Roadranger, Advantage Manual, Advantage Automatic, Endurant и Ultrashift PLUS
- Старые двигатели и коробки передач «удалены» (ВНИМАНИЕ!)
- Переделано множество материалов интерьера
- Рычаг переключения передач с педалью сцепления или корбкой передач, также приборный компьютер не имеет режима переключения передач на экране для ручного управления
- Анимация ретардера заменена анимацией торможения двигателем (эти грузовики не поставляются с ретардером)
- Различные конфигурации кнопок (и новые кнопки) на основе кабин (дневная кабина/спальная), КПП (механическая/автоматическая) и отделки (Classic/Diamond), всего 8
- Много мелких деталей интерьера (и исправлений):
-> Новая модель GPS
-> В салоне Diamond Black Cherry 3-я запасная кнопка заменена на USB и порт зарядки
-> Задняя панель отличается на каждой отделке и добавлены детали
-> Подсветка вверху спальных интерьеров и больше круглых пластиковых предметов вокруг каждого интерьера кабины
-> Добавлена канавка вокруг тормозной колодки прицепа
-> Наклейки и детали нижней части сиденья
- Изменены параметры цвета в соответствии с настройками конфигуратора International.
- Боковые дефлекторы являются отдельным аксессуаром
- Часть под панелью Side Flares черная и присутствует на шпалах
- Больше вариантов выхлопа на дневной кабине и короткие варианты для всех кабин
- Двойные радианты могут быть добавлены в верхней части дефлекторов кабины
- Опция вспомогательной силовой установки
- Новые конфигурации в заказах агенств и дилера
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Желательно продайть стандартный International LoneStar перед установкой мода, во избежание вылетов
FOREST MACHINERY PATCH
Проверенные и безопасные файлообменники