Категория: Грузовики и фургоны
Версия 13.01.18 для Spintires: MudRunner (v11.12.17):
В связи с тем, что новая игра пока не блещет стабильностью, особенно на тяжелых картах с тяжелыми модами, я решил провести существенную оптимизацию пака, заметно сократив его объем. Изменения, в первую очередь, коснулись разрешения текстур большей части аддонов, которое было уменьшено с 2к до 1к. Но, учитывая изначально очень высокое качество текстурных карт (местами - избыточно высокое) - операция практически не нанесла ущерба внешнему виду. Думаю, мало кто сможет заметить разницу. Имена текстур не изменились, так что желающие могут сохранить старые текстуры перед обновлением :) Кроме оптимизации текстур были проведены небольшие доработки почти по всем моделям, и существенные - по погрузчику.
Итак:
1. Оптимизация объема пака, практически без потери качества. (объем уменьшен почти в 3 раза!)
2. Небольшие доработки по моделям.
3. Корректировки по настройкам аддонов, зонам погрузки, звукам и т.д.
4. Существенно доработана модель погрузчика. Настроено дефолтное управление. Использование погрузчика стало намного более удобным и эффективным. Только не пытайтесь грузить им длинные бревна - он на это не рассчитан :)
Укажите причину вашего дизлайка:
Если вы не аргументируете причину, а напишете неосмысленный текст - вы будете лишены возможности оценивать материалы.
Я передумалОтзыв обязательно должен быть о конкретном материале (не о загрузившем, не об авторе и всех его работах в целом)
Запрещено:Войдите в аккаунт, чтобы добавить отзыв
Версия 25.12.17 для Spintires: MudRunner (v11.12.17):
Друзья! Рад представить любимый многими мод ГАЗ-53 в варианте под SpinTires: Mudrunner.
ГАЗ-53А и ГАЗ-53Н, в классическом, заднеприводном исполнении, со слабеньким двигателем (115 л.с.). Грузоподъёмность – около 4-х тонн. Проходимость этой машины весьма ограничена. Тем не менее, на этой машине были пройдены все дефолтные карты, без какой-либо помощи других грузовиков. Чтобы это сделать – придется поискать подходящую дорогу, т.к. напролом на ней не проехать.
Модель 53Н (военный вариант) – отличается от версии 53А цветом кабины, передней решеткой, дополнительным баком вместо ГБО, и некоторыми мелкими деталями, свойственными 53-м газонам до 83 года выпуска. Вариант 53А имеет раскраску, наиболее часто встречающуюся у этих машин.
Грузовик имеет много своих аддонов (15 штук у Газ-53Н и 16 штук у Газ-53А). Два вида бортовой самосвальной платформы (с низким и высоким бортом). Имеется небольшая лесовозная платформа с погрузчиком для коротких бревен (2 очка, свой груз). Топливная цистерна с мигалкой. Инженерный кунг (топливо/ремонт). Тент с гаражными частями и прицеп от Газ-66 (с небольшой адаптацией). Запаска/доп. бак (Газобаллонное оборудование для версии 53А). Есть сцепка для полуприцепов прицепов ГАЗ-707: самосвальный – короткие бревна, 3 очка; ремонтный прицеп и топливная цистерна на 1800 л. Так же имеется роспуск + своя платформа с кониками (средние бревна, 3 очка), сделанная с реального прототипа (за идею и фото спасибо MAF1O$O). Еще один полуприцеп - контейнеровоз Т213 (свой груз, короткие бревна, 3 очка). Мод совместим с прицепами от моего МТЗ 82 (будут доступны после выхода МТЗ-82 для версии Мудраннер).
Практически все модели были созданы мной специально для этого мода. Текстуры тоже были сделаны под новые 3D-модели. Тем не менее, хочу сказать большое спасибо создателям изначального мода Gaz-53: D.Alexandrovich, Du-mont, M.Dmitriev, TruckerStas, Dufata и д.р. В версии 53А полностью сохранен интерьер кабины от авторов изначального мода. Модель 53Н выглядит более аутентично. Ничего лишнего в кабине, более свежая рама и ряд других мелких деталей, свойственных 53-м до 83 г.в. За звуковые материалы спасибо Dimcore. За 3Д-модели (контейнеровоз Т213 и полуприцеп-цистерна), использованные при создании соответствующих аддонов - спасибо Mserqt.
Проверенные и безопасные файлообменники