Моды для игры Euro Truck Simulator 2 10474

- Добавлен новый вариант интерьера.
Мод добавляет в новые аксессуары для Volvo FH16 2012.

Включает:

- Новый вариант интерьера;
- 3 солнцезащитного козырька;
- 5 окрашиваемых нижних решеток;
- 2 боковые юбки;
- Подсветка в кабину;
- Шторки;
- Столик на приборную панель;
- И другое.

- Адаптация для 1.46.
- Коррекция звука
В данном моде представлен автобус Икарус 250 с индексом .59. Прорисованы стили покрасок реальных автотрансов таких как "Совтрансавто", Gemenc Volan, Borsod Volan, VolanBusz, AIR TOURS, и других различных АТП.

Файлы:
1) ikarus_250_59_1_46

Дополнительные моды (addons):

1) ikarus_250_59_user_skin (ставить выше основного мода)
Это открытый архив для создания своего стиля покраски, маршрутных указателей и гос. номер.

2) ikarus_adapt_sisl_mega_pack
Ставить при использовании мода "Sisl Mega Pack".

Для успешной работы мода, рекомендуется файл ikarus_250_59_1_46.scs ставить высокий приоритет!
Мод тестировался на дефолтной карте ETS2.

Рекомендуемый пассажирский мод:
Passenger Transportation
Прицеп с индексом (M)

Все узлы (двигателя, трансмиссии, мосты) - являются оригинальными деталями других моделей икаруса двухсотой серии. И собраны согласно их техническим характеристикам из собранной литературы.
Сборка составленная у дилера является заводской сборкой Икаруса 250.59.(см. характеристику автобуса)

Модели звуков привязаны к двигателям Raba(MAN) представленных в 6-х вариантах, отличающихся звучанием между собой.
D2156 HM6U (192л.с.) - коробка вар.1 и мост вар.1
D2156 HM6UT (220л.с.) - коробка вар.2 и мост вар.2, лёгкий турбо звук
D2356 HM6UT (230л.с.) - без коробки, мост и турбо звук
D10 UTLL-180 E1 (245л.с.) - коробка + мост
D10 UTSLL-190 E2 (258л.с.) - без коробки
D10 UTLL-206 E2 (280л.с.) - без коробки чуть больше турбо

Автор Мода: Команда - SovTransBus
Автор 3D модели: Karen Chakhalyan KanSky
Автор конвертации: Гоша Мотор (2016г)
Авторы обновления:
Евгений Лунёв (Snare85) – звук, физика, скрипты.
Александр Кодола (mercuriat) – 3D модель, графический редактор, анимация.
Сергей Зубарев – обновление файловых данных.
OtterMage, HVN731 – звуковые сэмплы, информация.

Участие автобусов в записи сэмплов:
Ikarus 256 - reg. no. P 308 AF / бортовой номер 008.
Rába Contact 092, reg. no. HKR-396

Особенная благодарность (special thanks) нашим Венгерским друзьям: OtterMage, HVN731
А так же нашему другу Сергею Зубареву за помощь, консультации и поддержку.

- Адаптация для 1.46.
- Коррекция звука
Ikarus 260 — автобус венгерской фирмы «Ikarus», выпускался в 1972—2002 годах для городских и пригородных маршрутов. Разработка первых прототипов началась наравне с Ikarus 250 в 1967г. В 1972 году началось конвейерное (массовое) производство автобусов 200й серии. За 30 лет выпуска было сделано более 30 модификаций ikarus 260, создаваемые для разных стран. Автобусы в основном отличались окрасом кузова и планировкой салона. Кузов автобуса имел безрамный ферменный, сварной из трубчатых профилей, большей частью с закрытым поперечным сечением, позволявший по одной и той же технологии собирать кузова разной длины и варьировать число дверей для пассажиров и мест в салоне, при этом основные агрегаты полностью унифицировать.

Первые автобусы, сошедшие с конвейера в 1972 годах оснащались двигателем Raba D2156 мощностью 192 лошадиные силы; автоматической коробкой передач или механической (в зависимости от требований заказчиков). Задняя ведущая ось имела короткое передаточное число, для обеспечения хорошей тяги полного автобуса, имеющего снаряженную массу в 9т и загруженную массу в 16-17т. В первую очередь, автобус разрабатывался как городской, однако в последствии были сделаны и пригородные модификации. Вместимость автобуса составляет до 100+ человек, из них 22 места сидячих.

Основные характеристики автобуса:

- Свой дилер - SovTransBus;
- Свои звуки;
- 6 вариантов задних редукторов;
- Различные варианты трансмиссий;
- Набор двигателей различной мощности;
- Реальные и пользовательские покраски;
- Варианты интерьеров;
- Есть собственный небольшой тюнинг.

Авторы: SovTransBus.
Авторы 3D модели: Никита Липунов, Антон Кылосов
Авторы конвертации: Александр Кодола (mercuriat),
Евгений Лунёв (Snare85) – звук, физика, скрипты.
Александр Кодола (mercuriat) – 3d модель, графический редактор, анимация.
Сергей Зубарев – обновление файловых данных.
OtterMage, HVN731 – звуковые сэмплы, информация.

Простой мод, который заменят текстуру старой ламповой линзы светофоров на светодиодную.

- Обновлён для 1.46.
- Автономные;
- 7 вариантов;
- 2 варианта подсветки;
- Разный цвет лент;
- Совместим с любыми грузовиками.

- Разблокирован для редактирования;
- Обновлён для 1.46.
- Автономен;
- Продаётся в Volvo;
- 4 кабины (Sleeper, Globetrotter, Globetrotter XL и Globetrotter XXL);
- 9 шасси;
- Свой салон (5 вариантов);
- Звук SCS;
- Множество деталей тюнинга;
- Все настоящие двигатели и КПП;
- Красится + скины;
- Шаблон для скинов в архиве;
- Продвинутая сцепка;
- Поддержка кабелей.

В Бразильском варианте:

- Добавлены новые шасси;
- Добавлено много новых аксессуаров.

Шаблон для скинов и пример создания скина

- Исправление ошибок.
Мод добавляет новые аксессуары для MAN TGX и MAN TGX Euro 6.

- Новые варианты салона;
- Противотуманки, бампера теперь аксессуары;
- Изменение положения переднего номерного знака;
- Задние шкафчики;
- Рули;
- Боковые юбки.