Категория: Гоночные автомобили
Версия 3.01 для BeamNG.drive (v0.36.x):
- Большое количество мелких исправлений;
- Адаптация под текущий патч.
Укажите причину вашего дизлайка:
Если вы не аргументируете причину, а напишете неосмысленный текст - вы будете лишены возможности оценивать материалы.
Я передумалОтзыв обязательно должен быть о конкретном материале (не о загрузившем, не об авторе и всех его работах в целом)
Запрещено:Отзывов ещё нет. Будьте первым!
Войдите в аккаунт, чтобы добавить отзыв
Войдите в аккаунт, чтобы добавить видео
Версия 3 для BeamNG.drive (v0.36.x):
Оснащен шасси и подвеской, сделанными с нуля, с регулируемой двойной поперечной подвеской на обоих концах, а также трансмиссией 200BX с опциями нагнетателя, которая рассчитана примерно на 500 лошадиных сил.
Варианты, ориентированные на дорогу, с более гибкой подвеской и спортивными шинами, мощностью от 80 до 170 лошадиных сил.
Варианты, ориентированные на трек, с улучшенной подвеской и скользкими шинами. Идет от SL140R с более низким энергопотреблением до неуправляемого SL410R.
Варианты для гонок с еще более жесткой подвеской, полным каркасом качения и цифровой приборной панелью.
Классические варианты на базе Miramar. Включает в себя как уличные, так и гоночные версии с различной мощностью
Изменения:
Мод полностью переделан с нуля:
- Адаптация под актуальный патч;
- Изменено название мода;
- Исправлены баги;
- Добавлены новые детали;
- Улучшена управляемость;
- Значительно улучшены модели;
- Теперь для работы требуется "Racetec Universal Racing Parts".
Версия 2.51 для BeamNG.drive (v0.24):
Оснащен шасси и подвеской, сделанными с нуля, с регулируемой двойной поперечной подвеской на обоих концах, а также трансмиссией 200BX с опциями нагнетателя, которая рассчитана примерно на 500 лошадиных сил.
Варианты, ориентированные на дорогу, с более гибкой подвеской и спортивными шинами, мощностью от 80 до 170 лошадиных сил.
Варианты, ориентированные на трек, с улучшенной подвеской и скользкими шинами. Идет от SL140R с более низким энергопотреблением до неуправляемого SL410R.
Варианты для гонок с еще более жесткой подвеской, полным каркасом качения и цифровой приборной панелью.
Классические варианты на базе Miramar. Включает в себя как уличные, так и гоночные версии с различной мощностью
Изменения:
- Исправлена высота камеры преследования;
- Добавлена цветовая карта к базовому скину.
Версия 2.41 для BeamNG.drive (v0.22):
Оснащен шасси и подвеской, сделанными с нуля, с регулируемой двойной поперечной подвеской на обоих концах, а также трансмиссией 200BX с опциями нагнетателя, которая рассчитана примерно на 500 лошадиных сил.
Имеет множество вариантов, некоторые из них более ориентированы на дорогу с дорожными шинами и более гибкой подвеской, в то время как другие предназначены для трека с очень жесткой подвеской.
Изменения:
Настройка jbeam подвески для устранения незначительных проблем с нестабильностью.
Основные материалы переключены на новые материалы PBR.
Версия 2.0 для BeamNG.drive (v0.18):
Оснащен шасси и подвеской, сделанными с нуля, с регулируемой двойной поперечной подвеской на обоих концах, а также трансмиссией 200BX с опциями нагнетателя, которая рассчитана примерно на 500 лошадиных сил.
Имеет множество вариантов, некоторые из них более ориентированы на дорогу с дорожными шинами и более гибкой подвеской, в то время как другие предназначены для трека с очень жесткой подвеской.
Изменения:
Незначительная доработка геометрии для уменьшения неровности руля
Отрегулирована прочность передней подвески
Добавлено 2 варианта аналоговых датчиков вместе с одометром
Добавлены переключатели в интерьер
Версия 1.1 для BeamNG.drive (v0.16):
Оснащен шасси и подвеской, сделанными с нуля, с регулируемой двойной поперечной подвеской на обоих концах, а также трансмиссией 200BX с опциями нагнетателя, которая рассчитана примерно на 500 лошадиных сил.
Имеет множество вариантов, некоторые из них более ориентированы на дорогу с дорожными шинами и более гибкой подвеской, в то время как другие предназначены для трека с очень жесткой подвеской.
Изменения:
Добавлен двигатель 1,5 л
Добавлены варианты на 100 л.с. с двигателем 1,5 л
Добавлены ролл-кары в варианты Baja и Rally. Безопасность прежде всего.
Исправлены чрезмерные проблемы с Аккерманом.
Незначительные изменения настройки из-за уменьшенного Аккермана
Варианты втулок с 4 и 5 болтами
Заменена штатная рулевая коробка
Версия 1.0 для BeamNG.drive (v0.16):
Оснащен шасси и подвеской, сделанными с нуля, с регулируемой двойной поперечной подвеской на обоих концах, а также трансмиссией 200BX с опциями нагнетателя, которая рассчитана примерно на 500 лошадиных сил.
Имеет множество вариантов, некоторые из них более ориентированы на дорогу с дорожными шинами и более гибкой подвеской, в то время как другие предназначены для трека с очень жесткой подвеской.
Проверенные и безопасные файлообменники
Войдите в аккаунт, чтобы добавить ответ
Войдите в аккаунт, чтобы добавить комментарий