BeamNG.drive 5177

Благодаря модели UX 5200, производитель Amazone/BBG Leipzig продвинулся в высший разряд изготовителей прицепных опрыскивателей. Большими преимуществами опрыскивателя являются низкий центр тяжести, выгодные транспортные параметры и система циркуляции под давлением. Система подрессоривания демпфирования параллелограммной подвески обеспечивает отличное положение штанг.

Рабочие фары
Анимация руля
Рабочий спидометр
Меняется цвет
Бьются окна

BeamNG DRIVE - своего рода духовный наследник Rigs Of Rods с более проработанной физикой. Основной упор в игре сделан на физическое повреждение транспорта. Вы можете как покататься на готовых треках и понаблюдать за состоянием Вашей машины после столкновений, так и задать необходимые Вам параметры, скорость, погодные условия, физические составляющие окружения. Проводите тесты, добавляйте свои машины - возможностей "море"! За основу взят и видоизменен графический движок Torgue 3D, в итоге же получился новый движок симуляции физики мягких тел!

Версия игры 0.9.0.1 Stable, выпущена 15.04.17.
Купить лицензию всегда можно в Steam

Что нового в версии 0.9 - 0.9.0.1
Добавлена машина Ibishu Hopper
Возможность включать/выключать полный привод, пониженную передачу и блокировки дифференциалов (машина должна поддерживать это)
Возможность глушить/запускать двигатель кнопкой на экране
Теперь машину можно подвесить в воздухе: Ctrl+левая кнопка мыши - выбрать точку, средняя кнопка мыши - зафиксировать.
Улучшены шины и подвеска для некоторых автомобилей
Добавлена конфигурация D-Series Crew Cab
Добавлена возможность сохранения/загрузки повреждений машин: нажмите Esc и выберите Save/Load
Серьёзная оптимизация ядра физики (более чем на 30%)
Улучшение процесса трения
Улучшена система отображения контроллеров
Исправлены ошибки на картах East Coast USA, Utah
На карте Hirochi Raceway добавлены новые точки появления
Mesh-компиляция снова работает: каждый файл .dae компилируется в .cdae, что приводит к ускорению времени загрузки
Множество мелких исправлений

Компактный семейный автомобиль, производимый в Чехии.
Отличная модификация выполненная в оригинальном и узнаваемом заводском цвете. Есть анимация руля, а также приборной доски.

Знаменитый культовый автомобиль в СССР ВАЗ-2101, правда в данной модификации представлена не совсем оригинальная классическая модель, а вариант гаражной переделки под стритрейсинг.

ВАЗ-21011 - так называемая «одиннадцатая» - основные изменения пришлись на модификацию кузова, салон которой получил более удобные по форме передние сиденья и несколько измененные органы управления, а также пепельницы, из задних подлокотников перенесенные непосредственно на панели дверей. В дополнение к этому модификация получила более мощный 69-сильный двигатель рабочим объемом 1,3 л. Эти автомобили оснащали иной решёткой радиатора с более частыми вертикальными прутьями, в нижней части панели передка появились четыре дополнительных прорези, для лучшего воздухопритока к радиатору системы охлаждения. Бамперы лишились «клыков» и получили взамен по периметру резиновые накладки. На стойках кузова ВАЗ-21011 сзади стали располагать отверстия специальной вытяжной вентиляции салона, которые прикрывали оригинальными решётками, стоп-сигналы и указатели поворота получили отражатели. На автомобиль стали устанавливать фонарь заднего хода (1974—1983).

Автомобиль имеет три варианта с небольшим внешним тюнингом и техническими настройками. Скелет заимствован от Gavril GM и отредактирован под модель. Не смотря на заимствованный скелет физика повреждений у автомобиля хорошая. Машина внешне напоминает Москвич-2142.