BeamNG.drive 5243

Спортивная малометражка-кабриолет для активного отдыха, выпущенная компанией Wilard.

- Компактный двс объемом 0.7л развивающий 52 л.с при 10000 об/мин;
- Многорычажная независимая подвеска;
- Полный привод;
- Неплохая динамика как для такой малометражки;
- Разгон от 0 до 100км/ч 14 с;
- Максимальная скорость: 140 км/ч.

Простой седан из 80х на базе пикапа Wilard_tdx

- Двс атмосферный 4х цилиндровый объемом 2.8 л и мощностью 92 л.с;
- Задний привод,свободный дифференциал;
- Разгон от 0 до 100км/ч ~12 секунд;
- Максимальная скорость ~180 км/ч.

Исправлено: Убраны "кривые" номера; добавлен полный привод; характеристики стали максимально приближены к реальным.
Mercedes-Benz A 45 для BeamNG.drive. Модификация добавляет модель легкового автомобиля в кузове пятидверного хетчбэка. Хорошие повреждения. Смена цвета присутствует. Рабочий свет фар.

Небольшой грузовик-пикап.

- Полный привод;
- Все блокировки;
- Двс 4х цилиндровый турбо дизель объемом 2.8л, и мощность 94 л.с;
- Неплохая грузоподъемность и проходимость, но в болота лучше не лезть.

Ferrari Portofino для BeamNG.drive:

- Повреждения средние;
- Возможность смены цвета.

При распространении мода сохранять ссылку.

Peugeot Bipper для BeamNG.drive:

- Повреждения средние;
- Возможность смены цвета;
- Несколько конфигураций.

При распространении мода сохранять ссылку.

- Новые детали кузова;
- Новый двигатель;
- Новая трансмиссия;
- Новые диски.
Автомобиль 2012 Alantica ZR для BeamNG.drive.

КУЗОВ
Двери, посадочные места: 2, 2
Колесная база / Длина / Ширина: 2,76м / 4,61м / 1,96м
Шасси/панели: Алюминий / Карбоновое волокно
Расположение трансмиссии: Спереди поперек
КПП: Двойное сцепление, 7
Подвеска: Двойные А-рычаги (П) / Толкатели (3)
Вес: 1550 кг [60% спереди, 40% сзади]

ДВИГАТЕЛЬ
Название и семейство: VR37B6 Turbo
Мощность: 752 лс @ 6700 об/мин.
Отсечка: 6700 об/мин.
Компрессия: 11,7:1
Топливная система: Турбонагнетатель прямой впрыск
Экономичность: 7,48% - 1027,8г/кВт⋅ч
Верхняя часть: Алюсил DOHC-30
Нижняя часть: Магниевый сплав