Материалы автора «Baconzez» 2

- Добавлена ​​раскраска "Peninsula";
- Исправлена ​​проблема с нестабильностью игры;
- Сделана модель столкновений в целом более мягкой, столкновения стали более плавными;
- Скорректирован центр тяжести;
- Добавлено сглаживание;
- Сделаны легковоспламеняющиеся узлы более склонными к возгоранию.
- Хорошая модель экстерьера и интерьера;
- PBR материалы;
- Jbeam, выполненный с нуля, с относительно хорошей деформацией;
- Полностью функциональная система реверса тяги;
- Полностью функциональная система переключения передач;
- Полностью функциональные спойлеры;
- Камера пилота;
- Камера второго пилота;
- Полностью исправные закрылки;
- Рабочие приборы в кабине;
- Все необходимое освещение;
- Скины;
- 7 конфигураций.

Клавиши:
T - Увеличение тяги.
G - Уменьшение тяги.
F - Поворот влево.
H - Поворот вправо.
Y - Переключение шасси.
X - Реверсивная тяга.
I - Переключение спойлеров.
K - Выдвижение закрылков.
L - Убирание закрылков.
O - Подсветка крыла.
- - Подсветка кабины.
= - Подсветка кабины.

Cherrier Tango выпускался с 1992 по 1996 год наряду с Cherrier Picnic, было продано в общей сложности около 30 000 экземпляров, но был снят с производства из-за возросшей популярности Picnic. Все модели Tango оснащались 4-цилиндровым двигателем MPFI объемом 1,2 л или 1,4 л, который развивал 64 л.с./100 нм и 89 л.с./118 нм соответственно. У Tango был модный цифровой спидометр в центре приборной панели и сигнальная лампочка над рулевым колесом, которые ранее были очень редкими функциями, характерными только для автомобилей класса люкс.

Информация:
- Хорошая модель экстерьера и интерьера;
- Проработанное подкапотное пространство и двигатель;
- PBR материалы;
- Запечка и плавный розжиг оптики;
- Анимированная цифровая приборная панель, педали, рычаг передач, ручник;
- Рабочая светотехника;
- Триггеры в салоне;
- Openable;
- Складывающаяся тканевая крыша;
- Скины;
- Свои колеса;
- 11 конфигураций.