Обычный американский семейный минивенчик, маломощный мотор, передний привод, автомат и до боли скучная внешка, а что вы хотели от семейного авто?

Доброго времени суток, представляю вам свой пак авто под маркой "Mesko", созданных в Automation. Делал долго, кропотливо, с умом и фантазией. Каждое авто переделывал много раз, чтобы добиться максимального качества от всех авто. Описания авто:


Mesko - Classic Sport Active (на скринах это тёмно-синий седан):

- Двигатель: V16 5.0L 392 л.с;
- Коробка передач: продвинутый автомат на 8 передач, привод задний;
- Вес: 2066 кг.


Mesko - RT-3 (на скринах это серебристое купе, среднемоторная):

- Двигатель: i3 turbo spec1 - 291 л.с;
- Коробка передач: продвинутый автомат на 8 передач, привод задний;
- Вес: 1171 кг.


Mesko - Grand-Vagon Cross (на скринах это темно-серый внедорожник):

- Двигатель: V6 3.6L Bi-Turbo - 306 л.с;
- Коробка передач: продвинутый автомат на 8 передач, привод поперечный полный;
- Вес: 2224 кг.


Mesko - GT-luxo5 (на скринах это тёмно-красны седан, стоит рядом с темно-синим седаном):

- Двигатель: V12 5.0L 425 л.с;
- Коробка передач: продвинутый автомат на 8 передач, привод задний;
- Вес: 2243 кг.


Mesko - Magnus (на скринах это красный маслкар):

- Двигатель: V8 7.3L 734 л.с;
- Коробка передач: продвинутый автомат на 8 передач, привод задний;
- Вес: 2050 кг.


Mesko - Magnus (на скринах это черный маслкар со спойлером сзади):

- Двигатель: V8 7.3L Bi-Turbo 1012 л.с;
- Коробка передач: продвинутый автомат на 8 передач, привод задний;
- Вес: 2221 кг.


Установка авто: скачать архив и вытянуть из него авто в папку с модами, извиняюсь что так но я новенький, ещё до конца не разобрался чтобы всё упростить.