Материалы автора «Savav» 4

Массивный 4.2L V8 (423 hp), максимально далеко вытянут вперёд и находится прямо за бампером. Но он настолько лёгкий, что совсем не вредит центру масс данного спортивного седана, а наоборот даже лучше приближает его к центру! Со времён 3JS1 больше никто не будет расходовать мощность в пустую, поэтому новая модель получила привод на все колёса.

Новый двигатель 4JS1 просто обожает высокие обороты, и раскручивается вплоть до 8300 об/мин! Из плюсов также хорошая отзывчивость и великолепная эффективность топлива (она же экономия - пик эффективности на 4800 об/мин). Спортивная подвеска не заставит полный привод страдать, но машина не гоночная. Поэтому стоит расчётливо разгоняться и тормозить, во избежание перегрева тормозов.

Отличное сцепление, мощный V8 6.2L Bi-turbo (~750 л.с.) двигатель и спортивная подвеска.

Люксовый спорткар с большим турбокомпрессором, жесткой подвеской и отличной системой ABS. Рядный 6-и цилиндровый 3L мотор обеспечивает тягу в 562 Нм (5300 об/мин), мощность в 526 л.с (7200 об/мин) и отличную экономию топлива.

Классификация: R4. Классическая Dias потерпела критические изменения. Абсолютно новая мягкая раллийная ходовая часть, мощный мотор с приводом на 4 колеса и возможностью полной блокировки дифференциалов, короткая 6-и ступенчатая КП с максимальной скорость в районе 220 км/ч и слегка изменённые формы кузова, для того что-бы уместить расширенную колесную базу. Прототипом стал Volkswagen Jetta 2004.

-Имеет полностью рабочее внутриигровое описание.