Самый быстрый Ibishu Covet в мире. Новая версия с двойным двигателем.

Автомобиль с большим двигателем Ibishu Covet V-engines для ДРЭГА и ВИЛЛИ.

Мод Ibishu Covet face-lifted для BeamNG DRIVE

Трансмиссия больше не вызывает проблемы с другими модами
Звуки были обновлены
Мод добавляет 10 различных раллийных конфигураций Ibishu Covet V6R4.
Машина имеет уникальный широкофюзеляжный двигатель V6
Этот двигатель выпускается в 2 вариантах: двигатель V6R 2991CC Clubman 7000 об / мин с крутящим моментом 308ps и 321NM и Rally spec V6R 2991CC 9000 об / мин с 414ps и 375nm в заводской настройке.
У раллийного двигателя также есть несколько вариантов тюнинга со всем необходимым
Этот мод также включает в себя некоторые колеса и шины, чтобы соответствовать автомобилю

Пак скинов в типичном японском стиле для Ibishu Covet.

Новый обвес и специальный гоночный тюнинг для Ibishu Covet с рядом особенностей.

- Новый спортивный бампер;
- Новый спойлер;
- Тип: Type-F Widebody;
- Кастомный тюнинг (карбоновые детали);
- Кастомный выхлоп;
- Кастомная подвеска;
- Кастомные фары и задние фонари.

- Небольшие исправления и улучшения.
Ibishu Covet 3 - новая модель Covet в 4 разных кузовах. Имеет разные детали тюнинга.

Новая офф-роуд конфигурация Ibishu Covet.

Бывший автомобиль автошколы был куплен по дешевке для gambler 500, а двигатель и трансмиссия от мотоцикла были установлены сзади, чтобы сделать его 4wd.
Самодельные оси были приварены для некоторого приличного дорожного просвета.

В этом моде есть 2 полностью раздельные трансмиссии, для передних колес и для задних
Задний двигатель можно запускать и останавливать отдельно от переднего двигателя, и заднюю коробку передач можно переключать отдельно. Оба используют одни и те же входы дроссельной заслонки и сцепления. И то и другое можно и нужно использовать одновременно

В комплекте идет конфиг с обычной подвеской

Добавляет 4 новых конфигурации для Ibishu 200BX