Классификация: WM. Прототипом этого авто стал Honda NSX 2003-го. Мощный V6 способен разогнать авто до 320-и км/ч, но не каждый сможет справиться с ней. Все машины от Camso Tech проходят долгую разработку и полировку дизайна.

Классификация: WM. Шикарный супер-кар, ориентированный на 2010-й год. 3.8 литровый V8 с двумя турбонагнетателями обеспечивает 607 л.с. и 660 Нм, отсечка двигателя установлена на 8500 об/мин. Улучшенная автоматическая трансмиссия с 7-ю передачами позволяет развивать скорость до 330-и км/ч за минимальное время, за счёт минимального времени на переключение передач. Облегчённый кузов в дуэте с жесткой подвеской добавляют серьёзную прижимную силу на большой скорости, а система контроля стабильности не позволит вам уйти в занос. В то-же время мощный и красиво звучащий мотор может позволить себе экономный режим, и не плеваться по 30 л каждые 100 км! Это не просто мод. Это целая уникальная модель, уникальной марки, с почти уникальным дизайном (прототип: McLaren Mp 4-12C).

Классификация: WM. Перед вами Lilith SV - один из самых узнаваемых авто 1999-го года в новой обвёртке. Усиленный 5.7 V12 теперь выдаёт не только суровый и дикий звук 90-х, но и ещё 634 л.с., плюс 726 Нм! И всё это при максимальной скорости почти в 330 км/ч! Хоть эта модель получила немного мягшую, спортивную подвеску, это не мешает ей в поворотах почти не крениться. К тому-же хорошая прижимная сила не даст вам соскользнуть с трассы на больших скоростях. Отсечка у двигателя находится на 7300 об/мин, в интересах безопасности. Lilith SV рекомендуется для сёрфинга на ретровейвах.

Классификация: Urban. Перед вами один из самых узнаваемых корпусов человечества. Шикарный 4.6L V8 (300 л.с.), который так и хочет преобразовать ваши шины в газообразное состояние! Благодаря шикарной подвеске, эту машину не просто можно легко поймать в случай заноса, но и галопом пролетать раллийные отрезки. Прототипом является Ford Mustang GT 2005. Почти все характеристики скопированы (вплоть до соотношения компрессии двигателя).

Поверь, оно того стоит.

Классификация: Sport. Макс скорость: +270 км/ч. Мощность: 386 л.с. После глубокой модернизации мотора (сильное повышение компресии), он немного перестал помещаться полностью в моторном отсеке... но это не делает ему хуже! Отличное сцепление и динамика разгона, но машина не прощает ошибок, будьте бдительны. Кузовным прототипом стал Porsche 930.

Классификация: Urban. Отличный минивэн, с экономным мотором (эконом режим - 90 км/ч, 5-я передача) и турбиной высокого давления! Максимальная грузоподъёмность - до 1.3 тонны. Двигатель обладает отличным крутящим моментом, что и необходимо для грузовых машин. Прототипом является Ford Transit 2000-2006.

-Имеет рабочее описание характеристик внутри игры.

Классификация: HyperCar. Эффективный 4.7L V8, жесткая подвеска, максимальная скорость в 360 км/ч. Эти три фактора буд-то кричат "перед тобой дикий зверь!", и это правда, т.к. шутить с Percefona RRC - себе дороже. Хоть это и мотор с массивным литражом, он может быть невероятно экономный. Прототипом является Koenigsegg CCR 2004-2006.

-Имеет полностью рабочее внутриигровое описание.

Имеет она передний привод и очень дерзкий двигатель. Да, да, это та самая Турбо-Ока, которая делает свыше 300 км/ч, ну или около 170 м/ч.

Авторы: Конвертер Адам Гунчоков, автор доработок Ns Pro

- Адаптация для 0.33.x;
- Исправлен баг с отсутствием текстур.
Размер: 4096x4096.
50 км или 31 миля дорог.
Ухабистые, выбоины, плоские, скалистые и скоростные участки.

5 мест начала игры (спавна)

Карта 1024x1024
Включает в себя 3 сценария и 1 скин роумера
Поддерживается AI

Добавлена легкая песчаная дымка в пустыню.
Добавлен новый сценарий под названием «Covet Testing»
Также включает в себя исправления текстуры и некоторые пасхальные яйца!